阿福 發(fā)表于 2014/1/16 20:39:06
我敢肯定不是自行車(chē)弄出來(lái)的，第一，那是石頭，不是水泥，不存在水泥沒(méi)干時(shí)自行車(chē)壓出來(lái)的可能。第二，水滴石穿的意思是每天24小時(shí)，每小時(shí)60分鐘，每60秒都不停有水滴，并且要滴在同一個(gè)位置，才有可能石穿，自行車(chē)顯然不可能，一不可能每分每秒有自行車(chē)經(jīng)過(guò)，二不可能每次經(jīng)過(guò)同一個(gè)位置。
hwh1970 發(fā)表于 2014/1/17 9:50:57你不要不信了,那個(gè)位置我在上初中時(shí)還是淺淺的一條條溝(20多年前了).不信你去右邊看一下,那邊是上,但也可以看出有淺痕
可是自行車(chē)車(chē)輪不可能每次都?jí)涸谕粋�(gè)位置呀，那溝也不是直的，不可能所有自行車(chē)連轉(zhuǎn)彎都彎得一樣呀，這需要長(zhǎng)年累月打磨同一個(gè)位置才有可能造成這樣的結(jié)果。
1,
騎自行車(chē)的人有大人,小孩.所以在下來(lái)時(shí)距離邊緣的位置肯定不同.就是同一個(gè)人,每次也不可能在同一位置.但基本的距離還是"相等"的.而同樣身材的人也是"相等"的
2,就是同一個(gè)人在每次下來(lái)時(shí)因走路形態(tài)的問(wèn)題,自行車(chē)頭必然會(huì)成一條蛇形路線(xiàn).更何況在人多的時(shí)候要避讓旁邊的人時(shí)更不可能走一條和邊緣平行的路線(xiàn).同理,車(chē)尾你是無(wú)法擺正的.
3,從第一部單車(chē)開(kāi)始摩擦"溝痕"開(kāi)始,天長(zhǎng)日久由于上述的基本距離是相等的.就會(huì)形成一條較深的溝,日后別人再推自行車(chē)下來(lái)時(shí),由于已存在一條較深的溝.自行車(chē)頭會(huì)不自然地往原深溝偏.日復(fù)一日,溝痕就變成了真正的深溝,車(chē)尾也一樣.
4,現(xiàn)在日常生活中.如果你開(kāi)車(chē)的話(huà).在一條不好的路上,你是沿著別人的車(chē)轍前進(jìn)還是自已再找個(gè)看著比較高的浮土開(kāi)過(guò)去?我相信很多人都是沿著舊車(chē)轍前進(jìn),除非你開(kāi)的是泥頭車(chē),輪胎夠大,夠?qū)?才敢往浮土上駛過(guò)去.而且你行駛在這樣的路上你是抱死方向盤(pán)還讓方向盤(pán)隨車(chē)轍轉(zhuǎn)呢?
5.同樣的道理,說(shuō)回自行車(chē)的事,在下來(lái)時(shí)自行車(chē)車(chē)頭是隨著原來(lái)溝壑走呢還是死命把車(chē)頭擺正呢?就算你擺正了車(chē)頭,但車(chē)尾是不會(huì)聽(tīng)你話(huà)的.它仍然會(huì)擺行進(jìn)原有的溝壑.
6.事實(shí)上,這個(gè)溝壑,主要還是車(chē)尾的輪胎磨擦作用大些.
